無(wú)人機(jī)平臺(tái)3D打印定制

  0R機(jī)身是基于重型升降機(jī)結(jié)構(gòu)，使其能夠攜帶20LB（10LB容量）滅火器或替代化學(xué)中和劑，這取決于緊急情況的性質(zhì)。該罐連接到一個(gè)集成到2軸萬(wàn)向節(jié)的噴嘴，使無(wú)人駕駛飛機(jī)能夠穩(wěn)定地盤(pán)旋，而它的人類(lèi)飛行員獨(dú)立操作滅火器。此功能將允許它暫時(shí)包含或拖延緊急事件的早期進(jìn)展，直到船員到達(dá)。罐保持在適當(dāng)位置并由兩個(gè)安裝托架約束，這允許快速拆卸和更換廢罐。

  此外，0R配備了幾個(gè)緊急逃生面具，它可以落在被困在受災(zāi)地區(qū)的人。0R的所有特征被設(shè)計(jì)成對(duì)稱(chēng)地連接到擠出的PVC框架的下側(cè)。這種配置使無(wú)人機(jī)的中心質(zhì)量大致位于其幾何平均值和重心遠(yuǎn)低于馬達(dá)懸置，確保其在飛行過(guò)程中自然處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

  重量效率對(duì)于任何機(jī)載平臺(tái)都是至關(guān)重要的，因此專(zhuān)門(mén)的應(yīng)急響應(yīng)部件必須是非金屬的。此外，每個(gè)部件必須以這樣的方式設(shè)計(jì)，以達(dá)到最小材料的最大強(qiáng)度，這需要注意內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)的方法。相關(guān)的幾何形狀使得減法制造工藝非常難以實(shí)現(xiàn)，但是諸如3D打印的附加工藝允許特別復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且能夠產(chǎn)生復(fù)雜但緊湊的部件。印刷的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它能夠產(chǎn)生非單調(diào)特征，如懸垂，這是不可能使用傳統(tǒng)的方法，如注射成型或鑄造。它還能夠產(chǎn)生銳利的內(nèi)角和銳角，這是不可能被加工零件的特征。這些3D打印組件中的許多使用嵌入式鉸鏈，其不需要用于裝配的接入孔，并且不需要加厚的壁來(lái)補(bǔ)償弱化的結(jié)構(gòu)。在逃逸面罩釋放和罐支撐的情況下，外部壁被橫斷以去除進(jìn)一步的材料；如果注塑成型，這樣的設(shè)計(jì)將是非常昂貴的或不可能的。

  1架定制起，下單后10個(gè)工作日出貨。